L’AdSP del Mare di Sardegna sbarca a Shanghai per il rilancio dei traffici merci e container

Il rilancio dei traffici merci e commerciali in Sardegna passa dalla Cina. Esattamente dalla Transport Logistic di Shangai, fiera mondiale dedicata al settore portuale e della logistica. Dal 15 al 18 maggio, l’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna – rappresentata dal Presidente, Massimo Deiana, dal Segretario Generale, Natale Ditel e dalla Responsabile Marketing, Valeria Mangiarotti – ha partecipato alla prestigiosa vetrina Italia, coordinata da Assoporti, per promuovere le potenzialità degli scali sardi e le novità derivanti dall’istituzione delle Zone Economiche Speciali.  Una tre giorni fitta di appuntamenti istituzionali e di business. Ma anche di tavole rotonde, come quella coordinata dal Secolo XIX/TheMediTelegraph, nella quale, oltre al Presidente Massimo Deiana, si sono confrontati il Console Generale italiano Stefano Beltrame, Zeno D’Agostino, presidente di Assoporti, ed alcuni altri presidenti delle AdSP italiane. Occasione, questa, per discutere sullo stato dell’arte della portualità italiana e sull’iter istitutivo delle ZES, che rappresentano, per il sud dell’Italia, la scommessa vincente per il rilancio dei traffici e la giusta marcia avanti per contrastare la concorrenza del Nord Europa e dei porti Nord africani. Per quanto riguarda gli incontri istituzionali, l’AdSP del Mare di Sardegna ha partecipato alla cena di lavoro dedicata ai porti italiani organizzata dal Console Beltrami e dalla viceconsole Ludovica Murazzani, momento per rafforzare i legami del sistema italiano con l’Oriente e approntare nuove sinergie di attrazione degli investimenti verso gli scali del Bel Paese. Fondamentale, per i porti sardi, oltre ai diversi meeting business-to-business con gli operatori di settore, l’incontro, promosso e supportato dalla Console Murazzani, con Ding Xiangming, vicepresidente del Gruppo Shanghai International Port (SIPG), realtà il cui traffico container, con 45 milioni di TEU, è tra i più rilevanti al mondo. Nel corso dell’appuntamento, il Presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna ha illustrato le potenzialità dei porti sardi derivanti dalla posizione baricentrica dell’Isola nel Mediterraneo, da una maggiore sicurezza rispetto ad altre realtà nord africane, dalla presenza del Punto di Ispezione Frontaliero, dalla possibilità, a breve, di poter accedere ai rifornimenti di GNL; ma, soprattutto, dai benefici fiscali e doganali per gli operatori derivanti dall’istituzione delle Zone Economiche Speciali e dalla Free Zone. Una presentazione che è stata molto apprezzata da SIPG, che è stata invitata in Sardegna per una visita agli scali e per valutare le potenzialità di investimento.  “Quello di Shanghai è il nostro primo appuntamento fieristico internazionale dedicato alla trasporto merci – spiega Massimo Deiana, Presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – Un evento che si è confermato strategico per il sistema italiano e, soprattutto, per i porti sardi che sono stati presentai e promossi come sistema unico nei numerosi incontri con gli attori del settore. Sono fiducioso che questo lavoro potrà contribuire ad attrarre investimenti sul sistema portuale e a generare nuovi traffici che vedranno la Sardegna ancora una volta attore principale nel Mediterraneo”.